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緊急のお知らせ

新たに、2か所の大阪市内のライブハウスで開催されたライブに参加された方から、新型コロナウイルスの感染が判明しています。また、Soap opera classics Umedaで、2月24日(月曜日)に参加された方からも新たに感染が判明しています。これらのライブハウスでのライブに参加された方は、症状の有無にかかわらず、お住まいの地域の「新型コロナ受診相談センター(帰国者・接触者相談センター)」にご相談ください。

  • 大阪京橋ライブハウスArc(都島区東野田町)(2月15日(土曜日)・16日(日曜日))
  • Soap opera classics Umeda(北区西天満)(2月19日(水曜日)・23日(日曜日)・24日(月曜日)
  • Live House Rumio(北区西天満)(2月18日(火曜日))
  • americamura FANJ twice(中央区西心斎橋)(2月21日(金曜日))

詳細はこちら






世界初のジェットヘルメットやフルフェイスヘルメットを作り上げた、ヘルメットメーカー「Bell」の フルフェイスヘルメット Bullitt Carbon RSD Check-It Helmetを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!

※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが 当店のみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください
(人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)


※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください

商品名 Bell - Bullitt Carbon RSD Check-It Helmet
特徴 ●軽量カーボンコンポジットシェル
●チークパッドは快適性/フィット感の高い輪郭に沿ったカッティングデザイン
●前面下部にメタルメッシュ吸気口、後部に排気孔を配備し、通気性を向上
●抗菌仕様の内装部分は着脱/洗濯が可能
●耳部分のくぼみをオーディオポケットとして使用可能
●高さに対して幅の広いロープロファイル(低扁平率)ファイバーコンポジットシェル
●パッド入りのDリング留め式チンストラップ
●アメリカ安全基準DOT 規格認証


※説明はメーカーからのものです

キーワード:かっこいい カッコイイ お勧め おすすめ オススメ おススメ おしゃれ オシャレ 限定モデル レアモデル 目立つ めずらしい 珍しい レア レアモデル 人気 ユニーク 目立つ 派手 モテる
■販売店:AMACLUB

世界初のジェットヘルメットやフルフェイスヘルメットを作り上げた、ヘルメットメーカー「Bell」のヘルメットを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中! Bell ベル Bullitt Carbon RSD Check-It Helmet フェイスヘルメット ライダー バイク ツーリングにも かっこいい おすすめ (AMACLUB)

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ADVANTAGEアドバンテージ ホイール本体 EXACT [イグザクト] II RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] II RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール CYCLONE M2 S1 THUNDERBOLT S2/S2T LIGHTNING X1








■商品番号
5410R-BU01-2SS

■JANコード
4580340009162

■商品概要
【素材/材質】アルミニウム鍛造
【リムサイズ】
・フロント:350-17
・リア:550-17
スプロケット:STD

 カラー:シルバー

カラー:ガンメタ

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 ※受注生産品です。
 ※画像はイメージです。
■注意点
※ハブダンパーの交換は機種変更などには対応出来ません。(機種別専用設計ホイールの為)
※ホイールは非分解です。(修理に付きましてはアドバンテージ社にご連絡ください)。各自で分解されました場合には一切の保証は行えません。


■適合車種
CYCLONE M2 S1 THUNDERBOLT S2/S2T
LIGHTNING X1

■詳細説明


『EXACT』はアドバンテージ社内での専用設計品です。
オートデスク社の(MDT)3Dメカニカルディスクトップ3次元モデリングによるキャドシステムで多様なユーザーニーズをあらゆるシチュエーションを想定した設計シュミレーションをコンピューター上で確認出来るのがアドバンテージの最大のポイントです。
フル鍛遣ホイール(フルスペック)の時代モータースボーツの頂点に君臨するF-1マシンが開発テストモデル。
最高とされるライバル達を越える事を宿命とした専用設計。
納得のいくテストと拘リを追求し、技術レベルと管理レベルが高次元で調和した最良の環境から生産されるストリート/レーシング用鍛造ホイール。
それがADVANTAGE EXACT(イグザクト)です。

■リム部分はスピニングによる熱間圧延鍛造とすることでさらに強度が得られました。またリムのタイヤの取り付けRは独自の理想的な弧を描いた製品になっています。

■デザインは回転に対する力を各方向において分散できるようなデザインとしました。

■ヤマハ車などETC内径の大きな車両に対し、基本的にはスタンダードディスクが取り付けられるようなアタッチメントを用意しています。

■テストは日本国内最高水準の企画を持つ大手企業のホイールのテストラボに依頼し、厳しいテストを楽々クリアしています。もちろんJWL対応です。

■塗装は特殊防錆加工を施した後にパウダーコーティング塗装。

欧米の業界の中でも最高のクオリティーと賞賛されているポルトガルブランド Nexx (ネックス) のヘルメットを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中! Nexx ネックス X.WED Solid Helmet フルフェイスヘルメット ライダー バイク ツーリングにも かっこいい おすすめ (AMACLUB)





欧米の業界の中でも最高のクオリティーと賞賛されているポルトガルブランド Nexx (ネックス) の フルフェイスヘルメット X.WED Solid Helmetを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!

※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが 当店のみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください
(人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)


※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください

商品名 Nexx - X.WED Solid Helmet
特徴 ●X-MATRIXシェル
●緊急用クイックリリースチークパッド
●優れた周辺視力のためのパノラマアイポート
●夜間の可視性のための反射グラフィックス
●インナーは取り外して洗え 夏場も汗の匂いが気にならない清潔設計
●熱のこもりやすい上頭部には 空力特性を活かしたベンチレーション機能 気持ちいい走行風がヘルメット内を抜けます
●ECE / 22-05認定、DOT承認済み


※説明はメーカーからのものです

キーワード:かっこいい カッコイイ お勧め おすすめ オススメ おススメ おしゃれ オシャレ 限定モデル レアモデル 目立つ めずらしい 珍しい レア レアモデル 人気 ユニーク 目立つ 派手 モテる
■販売店:AMACLUB














【色】WHITE RED
【サイズ】52
身長cm:173-183/胸囲cm:102-105/胴囲cm:88-91/腰囲cm:102-105/脚長cm:69-72
【規格】FIA8856-2000公認

●これまでの常識を覆す超軽量2レイヤースーツ。 ドライバーの疲労を最小限に抑えます。
●革新的でソフトなライニングニットのフリース素材により通気性、快適性を提供。
●F1由来のストレッチパネルを背中、脇、肘、股、膝ゾーンに記置し、コックピット内外において柔軟性を提供。
●ストレッチニット素材を使用したフルフローティングアーム構造の採用により運転中の負担を最小限に抑制。
●胸部の素材を極力減らし、ベルト下の重量、素材を最大限に制限。
●優れた耐熱性と難燃性を誇るNornex(R)を使用。
●ソフトで薄い手首と足首の袖口は、最高の快適性と軽量化を実現。
●フラットシーム構造により、圧迫感を減少し、より快適なドライピングエクスペリエンスを提供。
●襟元は斬新的なデザインで柔らかなレザー、ニットを使用。 フック&ループクロージャーを探用。
●アルパインスターズが先駆けたショルダーエパウレット構造によりクラッシュ時のドライバー救出性を向上。
●ロゴを生地に直接プリントすることで素材の一体性を保ちスーツ自体の軽量化を実現。
●YKK製ファスナーを用いたダブルスライダー構造により利便性を実現。
●スーツの生地を保護する、機能的なランドリーバッグ付。
●アスリートフィット。
素材重量:210g/平方メートル。





●メーカー名
マトリス
●商品名
【保証書付】ハイパーモタード1100(07-09) SDK kit Tank-Top

メーカー品番:SD.D113K
JANコード:4580365643341

●仕様
マウント:Tank-Top/タイプ:Type-K

●特徴
■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト。マシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはM4Rにはチタンコーティングを奢り、M3・M2にはハードクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアーム。ダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計。Matrisステアリングダンパーはシリンダーボディ内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。

●備考
ストリートでの高い有効性。F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。

●保証について
12ヶ月保証。Matris社製品には総輸入販売元として松本エンジニアリング独自の保障期間を設けております。松本エンジニアリング輸入商品には ユーザー登録カードが付属しており、ご購入後にユーザー登録された方を対象に正常な使用方法で故障した製品にのみ、保証書記載内容に基づき無償修理いたします。保証書の有効期限はユーザー登録カード及び、お買上げ日より起算して12ヶ月以内となります。故障が発生した場合は、保証書をご持参の上お買上げ販売店にご依頼下さい。■保証対象外(※下記に記載する内容に該当する場合は有償での修理となります)■ユーザー登録をされていないMatris商品の修理。■保証書の提出がない場合。■使用上の誤り、または改造や不当な修理による損傷。■お買上げ後の輸送中、取付時の落下、接触等、不適切な取扱いによる損傷。■火災、地震、落雷などの風水害、その他天災地変などによる損傷。■保証書のお客様名、販売店名などが未記入のもの、あるいは字句を書き換えられた場合。■該当車両以外への取り付け、または取り付けたために起こった損傷。■有資格者以外による取り付け(取り外し)及び整備による故障。■Matris社及び、松本エンジニアリング以外によって生産されたすべての部品。(ワッシャ、ブッシング、ボルトなど)■消耗部品(オイルシール、DUブッシュ、Oリングなど)

●オーバーホールについて
Matrisステアリングダンパーの本来の性能を維持するために、各部シールやベアリング、本体オイルの交換等のオーバーホールを数年に一度のサイクルで推奨いたします。Matris社の日本総輸入発売元である松本エンジニアリングは、Matrisイタリア本社から最新の技術提供を受け、オーバーホールサービスを受け承ります。また、Matrisステアリングダンパーを末長くご愛用いただくために、お客さまのオートバイ買い替え等による車種変更の際には、ブラケット単体の販売もいたしております。

●ご注意
※製品ご購入後は必ずユーザー登録を行ってください。ユーザー登録が行われていない場合は全て有償での修理となります。
※保証修理サービスを受ける場合は、車体より取り外し製品単体の状態にしてご依頼ください。
※Matris製品は予告無しに製品仕様を変更する場合があります。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
HyperMotard11002007~

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。





Classic tube topcase carrier for HEPCOBECKER topcases of the highest quality. HEPCOBECKER luggage carrier are specially designed for almost all our topcases. But not just new topcases fit. Also older HEPCOBECKER models can be mounted. The basic mounting has not changed.
Not suitable are: Hepco Becker Orbit topcase and topcases with universal adapter plate.
The carriers are model-specific and only fit on the listed motorcycle on the mounting instructions. Thanks to the construction of German quality steel, HEPCOBECKER tube topcasecarrier ensure maximum strength and very high safety. Thanks to the high-quality coating and the proper care, the look is preserved in the long term. If required, soft HEPCOBECKER universal rear rack enlargement (part no: 610053 or 610052)
Recommended load: Topcase + approx. 5kg load capacity
Please refer to the specific model of the motorcycle manufacturer, as well as the instructions on the installation manual or here on the product
Usually without problems; side carrier or C-Bow carrier can be combined with tube topcasecarrier (note the mounting instructions)
Incl. Installation material and instruction
Suitable for : Suzuki GSX 600 E/F 1987-1997
Compatible with following models
Please check mounting instructions for more info
Item no. : 650344 01 01
EAN : 4042545512613
Vehicle specific information : The item rear rack is designed as a mini rack. Only topcases with universal pallet can be mounted.
Weight : 2.1 kg













【適合車種】
GSX-S1000
【適合年式】
16年~

※リフレクターは付属しておりません。別途お買い求めください。
※商品画像は綾織りカーボン製です。実際のお届け商品は平織りカーボン製になります。ご注意ください。

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■適合車種: 93-17 FLソフテイル、84-13/14-17 FLHT/FLHR/FLHX
■バルブはランニングライト(常時点灯)タイプのホワイトとウインカー連動タイプのアンバーの2種類あります。

【メーカープロフィール】
ハーレーカスタムのパイオニア、アレン・ネス。
拠点のサンフランシスコから現在も高いデザイン性のクオリティパーツを発信しています。



※取り寄せ商品につき、納期は1~3週間頂戴しております。







●メーカー名
BEET
●商品名
NASSERT オイルクーラーキット

メーカー品番:0606-KA2-00
JANコード:4582346457220

●特徴
■空冷エンジン独特の、高速走行時の熱だれを軽減。特にボアアップ等で熱量が増大したエンジンを効率よく冷却します。
■コアは他には無い大型4.5インチの7段を使用し、ホースはステンレスメッシュホースを使用の上、各フィッティングは専用品のカシメ仕様とする事でより高い信頼性を確保。
■専用ステー、フィルターカバー、カムカバー及びフィッティングの付属により、ボルトオン装着が可能。

車種年式型式・フレームNo.その他
D-TRACKER1252010

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。






■商品番号
611-117-0002

■JANコード
4042545506087

■商品概要
メーカー品番:611117 00 02
カラー:クローム

■適合車種
▼HONDA
VTX 1300 03-07

■注意点
※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。








商品説明
SP2でトルク・パワー・燃費・始動性の大幅アップ!
バイクのポテンシャルを最大限に引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)。全回転域でトルクフルな走りを実現!

<概要・特徴>
○全車種専用設計、 ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。
○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる、強力な放電エネルギー、高性能なのに小型・軽量。
○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す、大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット。高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。
○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。
○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10~5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。
○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。
○ボルトオン取付。

<キット内容>
・SPIIハイパワーイグニッションコイル・・各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付
・SPIIコントロールユニット・・各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付
・プラグコードコネクタセット・・2P用、1P用 (車種により異なります)
・ワイヤハーネスセット・・必要車種のみ付属
・詳細説明書・・装着方法、使用方法他詳しい説明書
・その他・・車種により必要なパーツ付

仕様・規格
■メーカー■
・ASウオタニ[AS UOTANI]

■メーカー品番■
・00403

■JANコード■
・4580578510676

■適合車種■
・GS1200SS-1
・GS1200SS-2

■詳細■
○TPS対応(無い場合は自動最適制御)

▲注意点▲
※キット内の構成パーツは、車種により若干異なります。



弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。
※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。
商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。









フットクラッチ、ジョッキーシフターの左側のみのキット

SR400/500全年式対応のボルトオンジョッキーシフトキット。
チョッパー/ボバー/トラッカーなど
あらゆるストリートスタイルで定番化した、バイク慣れしたラクちんスタイルの
○【2%ER ミッドハイステップキット】 をすでに取り付けられている車両用の
フットクラッチ、シフター、専用ケーブルなど左側のみのキットです。


左足ペダルがクラッチ、シフターは左手での操作となります。


クラッチ操作は自然な足首の稼動範囲内でムリなく操作ができます。

左手で操作するシフターは、リンケージ機構でお好みのスタート位置に調整することができ、
シフストロークは約50ミリと非常に操作しやすい設計です

内容物 ; 左側のみ1台分

ポジション ; 純正フォワード比 前方に約80mm 上方に約60mm


⇒ 右側ステップを含めたフルキット




※車体への取りつけ画像はオプションのグラスシフトノブに変更しています。

※画像をクリックすると鮮明な拡大画像が見れます。
※モニターや環境により実際の色味、質感等が多少異なる場合がございます。















メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合、別途ご連絡いたします。


key:ドライブスプロケット
zero437517













欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。

key:ピストンキット

zero239182





●メーカー名
Gクラフト
●商品名
GC-022専用 モノショックスイングアーム ワイド トリプルスクエア
タイプ:スタビ無/+16cm 仕様:ドラム
メーカー品番:90573
JANコード:4522285905734

●備考
モンキー純正のハブをそのまま使用出来るように幅187~190mmで製作されたスイングアームです。
39048のワイドリヤディスクハブも使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
軽量・高剛性の「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、80%以上の支持を誇るパイプです。

●ご注意
※8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
※10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です)。
※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)。
※チェーンスライダーは上下装着済み。
※NSR50/80用リアショック専用(オーリンズTTX装着不可)。
※スタビは下側になります。
※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります。

車種年式型式・フレームNo.その他
モンキー/ゴリラ※GC-022フレーム(39895)専用設計

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。














■商品番号
401-35-211

■商品概要
標準仕様:ファンネル
口径:Φ35


■適合車種
▼YAMAHA
SR400 88-00 CVキャブ搭載車

■詳細説明
KEIHIN CRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。
エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。
また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。
始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。
発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。

■注意点
※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。
※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます (燃料ポンプ採用車には使用できません)。
※この商品は、標準でファンネル仕様です。





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