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緊急のお知らせ

新たに、2か所の大阪市内のライブハウスで開催されたライブに参加された方から、新型コロナウイルスの感染が判明しています。また、Soap opera classics Umedaで、2月24日(月曜日)に参加された方からも新たに感染が判明しています。これらのライブハウスでのライブに参加された方は、症状の有無にかかわらず、お住まいの地域の「新型コロナ受診相談センター(帰国者・接触者相談センター)」にご相談ください。

  • 大阪京橋ライブハウスArc(都島区東野田町)(2月15日(土曜日)・16日(日曜日))
  • Soap opera classics Umeda(北区西天満)(2月19日(水曜日)・23日(日曜日)・24日(月曜日)
  • Live House Rumio(北区西天満)(2月18日(火曜日))
  • americamura FANJ twice(中央区西心斎橋)(2月21日(金曜日))

詳細はこちら




ノーラン NOLAN フルフェイスヘルメット N87 ペトルッチ D.Petrucci Replica FBK
サイズ:L


範囲道路のフルフェイスヘルメットのノーランの先頭です。
それは技術的な特性と幅広い色とグラフィックと豊かなスポーティでエレガントなデザインが特徴です。(2つの外側シェルサイズの可用性) のおかげでコンパクトなサイズ、超広角のバイザー、傾斜機能バイザーの革新的なメカニズム、VPS 日焼け止め (これは様々な位置に調整することができます)、AirBooster技術上の換気システムは、ダブルミクロ調整、革新的な Clima 快適 (マイクロ ミシン目の生地) でパディング内部レバーMicrolock2retentionシステムとN-Com通信システムのためのN87バイクの観光客の最も要求の厳しい中で既に非常に多くの感謝の製品を設定します。

・超広角のバイザー
S R (スクラッチ) バイザーの大きい表面も横方向、高いアクティブ セーフティが増えて広い視野を持つことが可能になります。傾斜機能 (特許出願中) を持つ革新的なバイザー機構ができ、PinlockR がカバーする領域の拡張がより多く、浸潤と同様に、バイザーの偶発的な開閉のリスクが軽減されます。

・PINLOCKR 霧抵抗力がある内側バイザー
(セグメント) によると供給し、シリコーン シール プロファイル (FSB ? すべてのシリコーンの境界線)。Nolangroup、内側のバイザーを調整ことができます、PinlockR のストレッチで採択された排他的な特許取得済みの調整システムのおかげでバイザーと内側のバイザーの取り外しを不要な作りの外から営業。

・VPS 日焼け止め WITHUV 400 保護
ヘルメットの内側に位置し、それ LEXANTM の成形は、S/R (スクラッチ耐性) と F ・ R (霧抵抗力がある) 扱う、紫外線保護と最大 400 ナノメートル。必要でない時または通常のメンテナンスおよび清掃業務のため削除する簡単です。(特許取得) のライセンス認証システムはスタンバイ位置で日焼け止めの自動収縮のためことができます。この方法で (たとえば、トンネルに入るとき) バイザーによって提供される最大の可視性の急速な収縮のため最終的な緊急の操縦がより簡単です。* LEXANTM は SABIC の商標です。

・換気システムAIRBOOSTER 技術
排他的な「AirBooster 技術」上部システムにより、ライダーの頭部が最も必要とする最適な換気: 空気を上部空気取り入れ口から抽出され、極端な走行条件でも最高の快適さを保証する任意の分散を避ける最も重要な領域に強制します。また、換気システムの特徴:-あごガード空気取り入れ口これ口レベルで換気ができ、曇り; 制限、バイザーに直接空気を指示-熱く、古い空気の追放のため、リア ・ エクス トラクターは、リアのスポイラーに統合されていること。

・MICROLOCK2 (特許)
ミクロ調整と、リテンション システムをダブル レバー。このシステムでは、熱可塑性の人間工学に基づいた開口レバーとレバーを押し歯第 2 アルミニウムで構成されます。歯のレバー リリース ミクロのストリップは、したがってあごのストラップはのみ開放レバーの非常に広範な回転とオープンすることができます。このデバイスは、リテンション システムの意図開口部の可能性を最小化します。

・「CLIMA」インナー快適パディング
新設計の内側のパディングは、倍密度微細穿孔生地で作られています。
「AirBooster 技術」上部換気システムと組み合わせると、それはライダーの頭部の上の部分に空気を配布しています。風プロテクターの形状は、ヘルメットの耐久性を向上し、あごの領域での刺激性空気浸潤から守ります。

・頬パッド
洗浄を容易にするに布張りから取り出すことができる発泡内部パディング頬パッドが備わっています。

・ポリスチレンの内側の頬の成形ライニング パッド
ヘルメットは、生地の内側の頬パッドのより正確なフィッティングを可能にするポリスチレンの内部頬パッドのための革新的な成形ライニング。製品品質を終了を与える、このライニングは、N Com 通信システムのイヤホーンのための住宅を提供しています。

・メガネ適応
眼鏡着用者の快適さのために設計された専用システム。迅速かつ簡単な方法でそれは眼鏡お寺でチークパッドのスペースを得ることができます。頬パッドは、初期構成に戻すことが、元に戻すことです。
騎亜・N コムの準備
ヘルメットがセットアップされ、N Com 通信システムと革新的な ESS (緊急停止信号) を承認しました。

16597
JP店

【メーカー在庫あり】 ノーラン NOLAN フルフェイスヘルメット N87 ペトルッチ D.Petrucci Replica FBK 94 Lサイズ 16597 JP店

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シャッド

【○:在庫あり ~14時迄に注文→2月26日の出荷予定です】 【○在庫あり→2月26日出荷】デイトナ NOLAN N702 GT ベラビスタ[フラットラバグレイ/24] Lサイズ 99355



品番:99355

カラー : フラットラバグレイ/24

サイズ : L

チンガード・サンバイザーの脱着でスタイル変更が可能。

アウターシェル材質 : ハイファンクション・ハイグレードLEXANポリカーボネート

内装 : 脱着洗濯可能(チークパッド一体型)

あごひも : マイクロロック

規格 : SG規格

付属品 : PINLOCK曇り止めシート、サンバイザー

機動隊の防弾盾にも使用される素材、LEXANポリカーボネートを使用し、高い耐衝撃性を備えています。

チンガードの脱着でフルフェイスとスポーツジェットのスタイルにチェンジできます。

JAN:4909449537480
ベータチタニウム βTITANIUM ハブ・スポーク・シャフト ホイール βTITANIUM ニンジャ1000・Z1000SX Z1000 Z800 ハブ・スポーク・シャフト フロントアクスルシャフトキット ローズピンク(陽極酸化あり) ベータチタニウム








●メーカー名
ベータチタニウム
●商品名
フロントアクスルシャフトキット
仕様:ローズピンク(陽極酸化あり)
メーカー品番:BT-FAK4-1-5

●入数
シャフト1本

●素材
Ti6AI-4V

●特徴
■陽極酸化処理
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。

■フロントアクスルシャフトキット
フロントフォークの捻じれを低減させ、ブレーキングから旋回開始時において車体への整流化と、フロントタイヤからの情報量をクリアにしてコントロール性を格段に上げることができます。

●備考
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。

●ご注意
※陽極酸化処理はシャフト1本あたり2000円(税抜)アップとなります。
※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。

●写真注意
※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。

車種年式型式・フレームNo.その他
Ninja10002011-2016
Z10002014-2017
Z8002013-2016

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

【○:在庫あり ~14時迄に注文→2月26日の出荷予定です】 【○在庫あり→2月26日出荷】デイトナ NOLAN N87 エンブレマ[フラットブラック レッド/73] XLサイズ 99311



品番:99311

カラー : フラットブラック レッド/73

サイズ : XL

アウターシェル材質 : ハイファンクション・ハイグレードLEXANポリカーボネート

内装 : 脱着洗濯可能

あごひも : マイクロロック

規格 : SG規格

付属品 : PINLOCK曇り止めシート

機動隊の防弾盾にも使用される素材、LEXANポリカーボネートを使用し、軽さと耐衝撃性を両立。

MotoGPなどのレースからフィードバックされた空力技術を盛り込んだ、エッジの効いたエアロフォルム。
サングラス同等性能を持つインナーバイザーや『曇らないシールド』で定評のあるPINLOCKシートを標準装備するなど、
ツーリングでの快適性を追求したヨーロッパ人気No1.モデル。

JAN:4909449537497




操作性抜群のサーキットエントリーモデルメイン素材には軽量で耐久性の高いマイクロファイバーを採用。高耐久性のシンガードとヒールカウンターにはエアベントを備え、通気性と快適性を実現。人間工学に基づいて設計された甲とアキレス腱のシャーリングが正確なコントロールと伸縮による動きやすさを実現。交換可能なトゥースライダー。
こちらの商品は、お取り寄せ商品となります。
その際欠品している場合は、メールにてご相談のご連絡を行います。
メーカー在庫が完売した場合は、ご注文頂いてもお納め出来ない場合もございますのでご注意下さいませ。

北海道、離島は1200円、沖縄地域は1500円の別途送料が必要です。当社がご注文後、訂正させてさせて頂く場合がございますのでご了承の上ご利用下さいませ。







商品内容/
RSD 品番 0173-1828-TBP
0601-1843
1" VINTAGE AND VINTAGE SHORT STACK HANDLEBARS
HANDLEBAR SHRT STK BLK OP

ハンドルバー SHRT STK 黒ブラック OP


【商品詳細/適合】本国メーカーカタログやメーカーサイトでご確認ください。
【お取寄せ品です】
米国で在庫がある場合、約1-2週間で入荷する予定です。
(※危険物、一部ブランドは取り寄せできません)

ご注意
※梱包サイズ3辺130cm以上は別途送料がかかります。(送料サービス無料適用外になります)
※大型商品、重量品は船便でお取寄せとなり約4-6週かかります。
※アパレル、ケミカル類、ベアリング、その他、輸入時に関税がかかる場合はお客様ご負担となります。
※最低注文数量の設定のある商品があります。
※一部ブランドは契約上取寄せできない場合があります。
取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。
【ご不明点はお問い合わせください】











ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:ブラック
ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド
ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:イエロー
ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:ホワイト
ボディカラー:ブラック / スプリングカラー:ブラック
ボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド
ボディカラー:ブラック / スプリングカラー:イエロー
ボディカラー:ブラック / スプリングカラー:ホワイト
ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)
ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)
ボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)
ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:マットブラック
ボディカラー:ブラック / スプリングカラー:マットブラック

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
119-701371S5

■JANコード
4589641341032

■商品概要
【362ボディ】
【入数】左右セット
【自由長】330mm
【サイズ】
・ピストン径:Φ36mm
・スピンドルロッド径:Φ12mm
【仕様】
・圧側減衰力高速:30段階調節
・圧側減衰力低速:30段階調節
・スプリングプリロード調整機能
・ネジ式プリロード
・車高調整:無段階 (最大+10mm)
・伸び側減衰力:25段階調節
・ベアリングマウント標準装備


ボディカラー:ブラック スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)

■適合車種
▼HONDA
CB400SS 98-07
CL400 98-07

■詳細説明
ダイヤモンドカットデザインのボディにタンクアングルアジャスト機構を装備。
縮み側2系統、伸び側1系統のフルスペックダンピングアジキャスターは高いパフォーマンスを発揮する。
また、大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共にオイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。
スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。

【カラーセレクトオーダー】
ボディカラー (2色) とスプリングカラー (5色) をご選択頂けます。
・ボディカラー:
シルバーとブラックの2ラインナップ。
各アルミパーツの表面処理はハイクオリティーなアルマイト仕上げ。
・スプリングカラー:
ブラック・レッド・イエロー・ホワイト・マットブラックの5ラインナップ。
各色ともに耐腐食性と表面硬度に優れるパウダーコート仕上げ。

【リザーブタンクアングルを360°自由自在にアジャスト】
カウルやサイレンサーなどクリアランスが極小な際に、サスペンションを分解せずに6本のロックボルトを緩めて無段階にイージーアジャスト。
SII362およびMG456の一部モデルに標準装備。

【主な特徴】
(1)大容量リザーブタンク
放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。
タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。
(2)コンプレッション 減衰力調整機能 (縮み)
ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。
(3)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。
(4)スプリングプリロード 調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
(5)車高調整機能
走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。
(6)ベアリングマウント 標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。

■注意点
※スプリングとドライブチェーンが干渉する場合がございます。チェーンサイズの変更などが必要となります。









●メーカー名
ヘプコアンドベッカー
●商品名
トップケースホルダー(キャリア) EasyRack/イージーラック(ブラック)

メーカー品番:661-7530-0101
JANコード:4042545544515

●カラー
ブラック

●備考
ヘプコ&ベッカーのトップケースホルダー(キャリア)、Alurackが大幅進化したEasyrack/イージーラック。
アルミ製で軽く丈夫に造られており、ケースを付けていなくても現代のバイクに違和感なく溶け込むデザインです。位置決めガイドが折り畳めるので、フラットキャリアになり、バッグ等を積載することができます。全てのヘプコ&ベッカー製トップケースを取付できます。(※Orbit、アルミスタンダード、アルミエクスクルーシブ、ゴビ、ユニバーサルプレートタイプを除く。)

●ご注意
※積載部分以外(フレーム等)はAlurack/アルラックと同じです。
※取り付けには多少の加工が必要な場合があります。
※お客様都合による交換、返品はお受けできません。

●写真注意
※写真は撮影時点での製品イメージです。予告なく仕様変更や色変更される場合があります。
※撮影の都合上、関連商品が同時に写っている場合がありますが、お届けは表題の商品のみです。

車種年式型式・フレームNo.その他
Scrambler 8002015~
Scrambler 800 Desert Sled2017~
Scrambler Sixty 22016~

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。





motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと エアロ 外装 SUZUKI 鈴木 FENDER ELIMINATOR 車体関連&アクセサリー 外装

入数:1個

ライセンス灯:有り
小物入れ:STD
車載工具:STD

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。








●メーカー名
アブソリュート
●商品名
HIDヘッドライトボルトオンキット (LO)H4
色温度:4300K
メーカー品番:HR2K02
JANコード:4538792767758

●バルブタイプ
(LO)H4

●仕様
【バルブ定格】12V35W(バルブ側※)
【光束】3100K:3104lm(ルーメン) / 4300K:3200lm(ルーメン) / 6500K:2400lm(ルーメン)
【寿命】2500時間以上
【電源定格】43W(車体側)
【車検】全バルブフォーカス試験済

※イグナイター・コントローラーでの損失分を除きます。

●特徴1
【コンパクト設計】
コントローラー・イグナイターをコンパクトに設計。装着場所の自由度が高く、振動にも強い仕様です。

【大光量】
ハロゲンバルブの約2倍の明るさ(3200ルーメン※)
※色温度4300ケルビンでの値

【高色温度】
高色温度は太陽光に近く、視認性や被視認性に優れ、安全性を高めます。

【低消費電力】
ハロゲンバルブ(55W)の2/3の消費電力(35W)

【低発熱】
ハロゲンバルブの約70%の発熱。効率よく発光します。

【長寿命】
ハロゲンバルブの約4倍の長寿命
※光量が約70%まで低下した時点を寿命と判断

【防水保護構造】
車両搭載機器の絶対条件。ユニットを水深1mまで沈めても作動に問題のない完全防水構造。

【信頼性】
二輪車での使用を前提とした高信頼性設計。熱・湿度・振動・水に対して強固に設計されています。

【電磁波対策】
ラジオチューナーの上に置いても問題がでないほどの高レベルで、相互干渉による機器の作動不良を防ぎます。

【安全性】
バルブや配線の破損時にはイグナイター以降にかかる高電圧を瞬時に停止。引火や感電への危険を回避します。

【車検対応】
アブソリュートでは全てのバルブにフォーカス試験を実施。

【低電圧起動】
HID点灯に必要な最低電圧は8.5V。一度点灯すると6Vまで点灯を維持し、電圧低下での消灯を極限まで回避。

●特徴2
【安心の車検対応・二輪車専用設計】
二輪車専用HIDとして、熱・振動・水に対して強固に設計されています。

【ETC同時装着可能】
ETC供給元の日本無線との共同実験により、誤作動が起こらないことを実証。

【高い視認性、かつ長寿命】
車検対応の色度で製造される光は、明るさと視認性に優れます。この状態を10年間維持できるのは、アブソリュートならでは。

【車種専用ボルトオンキット】
車種別に設計されたハーネスとステーをキット化。専用設計のため、装着位置に悩むこともありません。

●備考
二輪車専用HIDヘッドライトを世界で初めて開発したアブソリュート社。8耐やパリダカなどの過酷なレースシーンでの採用実績に裏付けられる安全性と確実性の高さから、多くのライダーの信頼を得ています。
コントローラーとイグナイターの設計を見直した新モデルは、その特性を失うことなく小型化と軽量化に成功。低電圧での起動や消費電力の大幅制御など、ツーリング仕様のHIDシステムとしてリニューアルを図っています。

●ご注意
※2006年(平成18年)1月1日以降に製造された車両においては、3100Kのバルブを前照灯として使用することはできません。
※ETCとの同時装着を行う場合は、ETCユニットとHIDキットの配線を5cm以上離して装着してください。
※画像はイメージです。車種により内容は異なります。

車種年式型式・フレームNo.その他
ZX-9R(2灯式タイプ)2000-2001

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。





●メーカー名
プロト
●商品名
ラウンドラジエーター レーシング(340×24×318mm)
カラー:無塗装
メーカー品番:RRP000
JANコード:4547424213082

●材質
アルミ

●仕様
W340×T24×W318mm

●放熱量
25400kcal

●備考
コア本体に取付穴を上下20箇所設置。高い汎用性を実現。

車種年式型式・フレームNo.その他
汎用

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。








■商品番号
sp_parts_tw_box_tandembar

■商品概要
COOCASE(クーケース)社 製リアボックス【 VIVO Basic 】装備
バー径:32mm
バー素材:ステンレス製バフ仕上げ
付属品:WirusWinステッカー、WirusWinプレート

■適合車種
▼YAMAHA
TW200
TW225E

■詳細説明
TW200・225用 リアボックス付きタンデムバーです。
COOCASE(クーケース)社 製リアボックス【 VIVO Basic 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L)を装備したタンデムバーです。
フルフェイスのヘルメットが1個収納できるサイズで最大積載量は3kgのリアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!
リアボックス用ベースブラケットには、GIVI(ジビ)社 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI(ジビ)社 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。





あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPIIです。
全回転域でトルクフルな走りを約束します。


●全車種専用設計、 ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。
●新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。
●SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。
●シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。
●スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10~5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。
●スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。
●ボルトオン取付。

■キット内容
・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付
・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付
・プラグコードコネクタセット…2P用、1P用
・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属
・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書
・その他…車種により必要なパーツ付
■備考
・TPS(後付)対応。
・プラグコード/キャップ付
・コードマーカー/クランプ付
・コードコネクタ圧着済








●メーカー名
テラダモータース
●商品名
転倒棒止 C-type 10本セット

メーカー品番:TE-03-10
JANコード:4573190741306

●カラー


●仕様
接地面から設置箇所までの長さ310mm-380mmに対応

●備考
地震、台風、通行人の接触などあらゆる脅威からモーターサイクルの転倒を最大限防止します。
底部を回転させることで全長の調節が可能な本体をサイドスタンドとは逆側に設置してください。
フレームと地面との間に挟み込むように設置します。
エキゾーストパイプやエンジンガード、ステップなど十分な強度を有している場所であればフレーム以外の部位を利用しての設置も可能です。
球体軸受けを持つ底部にはゴム板が設置されており室内で使用される際に床を傷つけてしまう可能性を軽減します。
もちろんモーターサイクルと接触する本体頭頂部にもゴム板が取り付けられております。
本体は全長の違いにより4種類ございます。
設置可能な部位、設置可能な部位から地面までの距離をご確認いただき最適な長さのものをご使用ください。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
汎用

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。







【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】R(リア) 専用スプロケット必要 純正不可 600-17 ブラック [TYPE-N] XJR1300 00-09(国内)/1300 01-07(逆車)【28631113】

アルミニウム鍛造ホイール TYPE-N 17-inch

ノスタルジックなスタイルでありながら、TYPE-R同等の軽さを実現した17インチホイール。
TYPE-N 18インチ同様、このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保。
“走り”を追求した鍛造ホイールに仕上げています。

■スポークデザイン
クロス断面。応力特性に優れた6本スポークデザインで、軽量化と高剛性を両立。
スポークからリムにかけて、滑らかに繋がる3次元加工を施し、高級感を演出。

■リム
リム部分はあえて「リブ」を 残すことにより、クラシックな鋳造デザインをイメージ。
■ハブ形状
ディスク側のアタッチメントをベアリング一体とし、ハブ部の加工を増やして大幅に軽量化。
近年のスーパースポーツ車両同様の中空ハブ構造。

■素材
・ホイール本体:
アルミニウム 6061材
・ハブ:
アルミニウム 7075材(シルバーアルマイト仕上げ)
・スペーサーカラー:
アルミニウム 7075材(ハードアルマイト仕上げ)

■カラーバリエーション
ゴールド/ブラックメタリック


※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。





ワイセコ Wiseco ピストンキット 96x62.1mm ボア 96.0mm STD 12.5:1
13年-17年 スズキ RM-Z450

・鍛造ピストン、リング、リストピン、サークリップ、トップエンドガスケットのセットです。
・シリンダースリーブは含まれていません。

PK1891
JP店






【品名】
GC-019用モノショックスイングアームスーパーワイドT/Sミニ+12cm

【品番】
90646

【特徴】
-

【材質等】
7N01 A5083 バフ

【適合等】
モンキー/ゴリラ

【HP】
メーカー:ギルドデザイン
※商品詳細に関しては、メーカーHP等にて必ずご確認ください。

【注意】
★受注生産品につきキャンセル・交換・代引き決済不可となります。★事前入金確認後の手配となります。・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。
・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。
・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。
・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。






●メーカー名
DEGNER
●商品名
SB-32 サドルバッグ
カラー:ブラック
メーカー品番:SB-32
JANコード:4524486049644

●容量
11L

●サイズ
H22×W42×D14(cm)

●素材
Cow 4mm

●付属品
取付けベルト2本、専用レインカバー

●特長
デグナーでは革質とデザインにこだわります。荷物を入れるだけがバッグの機能ではないからです。それを装着することで、何倍にも愛車の魅力を引き立てる為のカスタムパーツ。それがデグナーのサドルバッグです。

●備考
スマートなフェイスで愛車をカスタム!マフラー干渉の懸念を解消!2本出しマフラーに対応したサドルバッグ。従来のバッグではドラッグスターやファットボーイなど装着クリアランスのない車種へはウィンカーやサイレンサーへの干渉の懸念から装着が出来ませんでした。このバッグは高さを短くすることでこの問題をクリア!

●ご注意
※リプレイスマフラーやアップマフラー等をご使用の場合、干渉の恐れがありますので現車合わせをお勧めします。



ここまでが広告です